是說這也是難得我「開車」出遊的經驗(2017沖繩自駕之後，就不怎麼開車了)，這次值得紀錄的是，行程中，自己單獨開車約2hr小時，往常開車都是有載人的，不載人的獨行算了一下人生中大概累積不到2hr吧，這次一次就超過人生的累積。XD
這次步道的路徑可以看下列網站介紹：
https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=387
其實也有一個稍短一點的(200m而已XD) 的路線：
https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1643
事前做功課知道大概是全程輕鬆走3小時(休息、拍照會到4小時)的行程。算是有一點點挑戰的郊山步道，但不算是太難。
8點多到火炎山時，周遭停滿了車了。
登山口與路線圖：
從停車的數量就知道這天遊客的人潮(停的自小客車我估自少有300台，加上上百台幾車，整個火炎山的步道2000、3000人應該算是保守估計了，尤其是前半段步道的精華區，大概有八成的時間都是下面這樣的排隊上山人潮：
步道前半段真得有趣。地質特色、風景展望以及步道的設計，都是台灣郊山裡別具特別的等級，也難怪這路線如此超人氣了。以下摘錄幾張步道特色風景：
有些路標也有趣：
黃樹林有兩條路，你選哪一條？
(我後來選輕鬆路線。XD)
展望方面，主要有兩個展望點(小峽谷和大峽谷)，小峽谷可以看到火炎山的尖銳刁鑽，大峽谷則可以看到火炎山的氣勢萬千。
小峽谷：
大峽谷：
過了2.1k觀景台之後，風景漸少，但步道的上下起伏又更多一點，大概要走1k左右才會到三角點。
三角點到達！
三角點下的涼庭，休息的人潮也太歡樂了吧。XD (大概有200人左右在這個平台)，有點來到18尖山涼亭的感覺。
山下有一區的牆壁被寫滿了字，其中有易Formosa的題字裡，下面剛好是一個台灣狀的石頭。XD
另有有名的北海道大學，克拉克的名言：「少年要胸懷大志 (Boys, be ambitious!)」
最後總結行程，比預想的早30分鐘，因為中途並沒有什麼休息、吃東西的時間。XD
登山行程結束後，查了一下周邊景點，發現隔個橋到台中后里泰安有櫻花季。在此之前我一直以為泰安只在苗栗，沒想到台中也有同樣的地名，雖然兩地只隔著大安溪，此「大安」的安正是泰安的安。
一開始只預期看櫻花 ，沒想到先看到了落羽松：
然後才走到這次櫻花季的會場：
八重櫻雖然不是我特別喜歡的品種，但盛開之下搭配人群、小吃攤還是讓我懷念之前在日本的賞櫻回憶。
櫻花賞完後，看著地圖還有另一個落羽松祕境，就特地走過去看看，沿途也看到了盛開的桃花林：
發現上面的鐵道有一人在來來回回，才發現原來舊山線的觀光景點，不是只有勝興車站而已，舊泰安車站也是一個熱點。
先去看落羽松祕境，現在也不是賞落羽松的旺季，因此相比於櫻花會場旁水邊造景的落羽松，這種群聚的落羽松枯枝，另有幾分寂寥之美。(這裡有一對學生情侶穿著畢業服在此林中自拍，祝福他們畢業之後兩人仍能幸福地攜手前程)
歸程就走舊山線鐵道，先去看鐵橋，之後一路回頭往舊泰安車站走。行經這裡真的是意外之喜，原來的火炎山行程就讓今天之遊有90分的滿足，再加上櫻花、落羽松以及廢棄鐵道之旅，整個就是120分的滿足。
其實很期待可以走過去一路走回勝興車站耶。XD 封閉應該是安全考量。 (這裡也遇到有兩群人因為拍照先後、等待問題在口角…唉唉，美景當前，大伙心平氣和彼此都能有好心情，不好嗎？)
這裡看似不怎麼樣，但真得走在上面，還是意外地覺得緊張。
舊鐵道就是要有這種老東西才夠味啊！
在鐵道步行過程中看到，應該是梅花吧？
可愛的招牌。
走了約1km後，到達而舊山線泰安站了。老車站老建物，讓我懷念30年前搭火車和現在出國一樣興奮的年代。
回程走到新的泰安車站，哈，舊的車站有歷史回憶感，新的車站有新的氣象，兩種風格一日滿足。
現在疫情情勢嚴峻，本來想說戶外之旅比較安全一點，但看到這人潮(無論是火炎山或者是櫻花季)，好像沒有比較安全啊。XD
但無論如何，還是給宅宅我有個充滿回憶的一天。
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