配合舊換新的補助剩一年多到期(目前預計2026 01月截止)，手上的兩台都差不多14年車齡的機車與汽車都在思考汱舊換新… 再加上最近剛好有一些維修保養要做，於是想說是不是趁機就換新，但還是被有客家美德(笑) 的老婆大人先勸阻了。
首先是機車，現有的是爸媽那邊繼承來的二手光陽cherry 100，近來剛好避震壞了預估要修需花費3000，想說此車殘值應該比舊換新補助的4000低，於是開始在看新機車 (MMBCU 158很燒到我，讓我一度想說當自己送自己的生日禮物)，但老婆一句：「你一年機車騎多少km？機車又只能停在露天真的要買這麼好嗎？」讓我大夢初醒了進入聖人模式。
誠然…我一年機車里程不到2000km且在育兒這幾年應該還是汽車為主。這樣的使用頻率下機車沒啥利用到啊，於是還是乖乖的花了4000左右整台機車整理一下後目前打算就再撐個一年再看看了。
這個經驗也再度提醒我思索需要和想要的差別。
汽車部分也是繼承老爸的Nissan Tiida (2010 四門版)，這車的安全性的確是有名的不足，有妻小之後也在思考換車，雖然不捨去年底才花了一萬左右換了四個輪胎，但應該還是會在今年找機會換車。(下一台應該就是Mazda的cx-5 or Toyoto的 RAV4 兩選一吧，可能下半年再陸續看看)
這個換車就是算需要了 。雖然目前車況還是不錯，但有能力選擇的情況下，安全還是重要。
回顧一下自己開始顧此車的幾年花費：
在2021年初還有發篇買車容易養車難，但真的養了才發現這花費還是比想像中的高。(可以比對我在2021年初的預估和2021的結算…還有當時還沒有想到超過10年的車保養維修費比想像中的多，這台已經是好養且都沒出狀況了) 這還是我目前的停車成本很低的情況下…
我的用車里程大概是一年8000~10000km左右 (應該比平均值低)，但即使這樣我一年還是要花個3~5萬元在汽車上，想以前我只有火車+機車通勤的情況一年的交通費2萬有找，現在林林種種各項交通的總花費可以說是3倍有餘。
接下來換車後，養車的花費只會更高(至少我看的家庭休旅車稅金至少比現在多了一截)... 抓個10年用車雜支120萬+ 買車預算120萬，看來我還要認真賺錢了。=x=
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